“Fiore del Levante”
L’Amministrazione Provinciale di CROTONE – Ente Gestore dell’Area Marina Protetta “Capo Rizzuto”, in osservanza al D.M. 19.02.2002 del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare (modifica del decreto istitutivo 27.12.1991 della riserva naturale Marina “Capo Rizzuto”), si è dotata di una imbarcazione abilitata al trasporto di personale tecnico ed idonea a poter svolgere le seguenti attività:
a) attività di tutela e la valorizzazione;
b) attività di monitoraggio e di studio scientifico sulle condizioni ambientali e geomorfologiche della zona;
c) lavori di manutenzione e posizionamento di gavitelli subacquei e boe di segnalazione;
d) altre attività di recupero e riposizionamento, salvataggio.
L’imbarcazioneconcepita per uso da lavoro”a motore”deltipoplananteconscafoaspigolo, poppa a specchio e prua slanciata, e stata realizzata completamente in alluminio saldato. La propulsione avviene a mezzo di due motori diesel veloci, direttamente accoppiati ad elica a passo fisso in configurazione in linea.
L’imbarcazione è distribuita su un ponte, pozzetto di poppa, bagno, locale tecnico, timoneria, area esterna prodiera, provvista di 3 compartimenti:
- Sala macchine
- Timoneria
- Gavone di prua
è stata costruita in accordo alle norme ed ai regolamenti del RINA (Registro Navale Italiano), inclusi macchinari, apparecchiature e allestimenti.
Una gru di sollevamento idraulica è stata sistemata sulla poppa dell’imbarcazione adibita all’imbarco, al posizionamento ed al recupero di boe ed oggetti galleggianti con una portata pari a 1,0 t. A puro titolo indicativo, sono state installate le seguenti apparecchiature di navigazione:
- bussola magnetica
- GPS
- ecoscandaglio
- VHF
- sirena omologata RINA
- Sistema di comunicazione plancia zone esterne barca
Tale imbarcazione è una delle condizioni necessarie per il monitoraggio, la conoscenza e divulgazione dei fondali marini, con rispetto della flora e fauna esistente, come patrimonio di tutti e fonte di sviluppo sostenibile.
Dimensioni principali e dati tecnici
| – Tipologia | Monocarena |
| – Lunghezza fuori tutto | 12,44 m |
| – Lunghezza al galleggiamento | 10,98 m |
| – Larghezza fuori tutto | 4,10 m |
| – Altezza di costruzione | 1,65 m |
| – Dislocamento a nave scarica | 8,5 t |
| – Dislocamento a mezzo carico | 10,0 t |
| – Dislocamento a pieno carico | 11,5 t |
| – Immersione a pieno carico (sotto eliche) | 0,85 m(1,22m) |
Capacità casse
| – Combustibile | 600 lt |
| – Acqua dolce | 100 lt |
Propulsione
| – Motori principali | 2 x IVECO N67-280 (230 cv @ 2800 rpm) |
| – Invertitore | 2 x ZF 220 -A(I = 2. 04: 1) |
| – Eliche | 2 x 4 pale, passo fisso |
Prestazioni
| – Velocità massima | 15.0 nodi ± 1 nodo |
| – Velocità di crociera | 11.0 nodi ± 0,5 nodi |
Macchinari principali
| – Generatori diesel | 1 x 3,0 kWpotenza max. 50 |
Pagina aggiornata il 31/07/2024